{"id":2417,"date":"2022-04-27T10:33:01","date_gmt":"2022-04-27T10:33:01","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.2.19:8666\/?p=1"},"modified":"2024-10-10T17:44:27","modified_gmt":"2024-10-10T09:44:27","slug":"iphone-aftermarket-batterien-massive-produktion-und-professionelle-inspektion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rewa.tech\/de\/iphone-aftermarket-batteries-massive-production-and-pro-inspection\/","title":{"rendered":"iPhone Aftermarket-Batterien: Massive Produktion und Profi-Inspektion"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p>Im letzten Blog: Was sollte eine qualifizierte Batterie eigentlich sein, hat REWA erkl\u00e4rt, wann eine Batterie ersetzt werden sollte und welche Standards wir f\u00fcr den Austausch von Batterien anwenden.<\/p>\n\n\n\n<p>Jetzt werden wir den detaillierten Produktionsprozess und die Testverfahren demonstrieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Qualitativ hochwertige Batterien sind das Ergebnis exzellenter Materialien, fortschrittlicher Automatisierungsanlagen und strenger Kontroll- und Pr\u00fcfstandards. In den Top-Level-Fabriken, Telefon-Batterie ist in der Regel auf hoch automatisierten Anlagen durchgef\u00fchrt, mit Top-Qualit\u00e4t Materialien angewendet. <\/p>\n\n\n\n<p>Allerdings gibt es immer noch viele kleinere Hersteller, die manuelle Montagemethoden oder schlechte Materialien verwenden, weshalb die Batterien auf dem Markt sehr unterschiedlich sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Wie sollte ein vollst\u00e4ndiger Batterieproduktionsprozess aussehen?<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Produktionsprozess<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.rewa.tech\/image\/a29ba0d1-ff0e-457f-9451-b152c8503063-2-5.jpg\" alt=\"Produktionsprozess\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p>Die Inspektion des Aussehens des Akkus ist eine g\u00e4ngige, aber einfache Methode, um den Akku Ihres Telefons zu \u00fcberpr\u00fcfen, aber sie funktioniert nicht immer, da es an pr\u00e4zisen Werten und Ergebnissen mangelt. <\/p>\n\n\n\n<p>Manche Batteriefehler sind mit blo\u00dfem Auge nicht so leicht zu erkennen. Die strenge Pr\u00fcfung der Lithiumbatterien ist jedoch notwendig, um Sicherheit und Qualit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten. <\/p>\n\n\n\n<p>Hier demonstrieren wir die professionellen und vollst\u00e4ndigen Testverfahren. <\/p>\n\n\n\n<p>Der Test kann in drei Teile unterteilt werden: Inspektion des Aussehens, grundlegende Leistungspr\u00fcfung und Pr\u00fcfung der k\u00f6rperlichen Leistungsf\u00e4higkeit.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Inspektion des Aussehens<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Inspektion des Aussehens: Bruch, Farbverlust, Riss, Korrosion, beschriftete Daten<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.rewa.tech\/image\/3181ff45-2988-43ed-93cf-7e6b9df664ba-3-4.jpg\" alt=\"Inspektion des Aussehens: Bruch, Farbverlust, Riss, Korrosion, beschriftete Daten\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Grundlegende Pr\u00fcfmethoden und -verfahren<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s.rewa.tech\/image\/9d306499-cce0-4cac-9a51-7697eb18527c-%E5%BE%AE%E4%BF%A1%E6%88%AA%E5%9B%BE_20210310102608.png\" alt=\"Grundlegende Pr\u00fcfmethoden und -verfahren\" title=\"\"><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Verfahren zur Pr\u00fcfung der k\u00f6rperlichen Leistungsf\u00e4higkeit<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Weitere physikalische Leistungstests werden in Extremsituationen durchgef\u00fchrt, um zu pr\u00fcfen, ob sich die Batterie in den verschiedenen simulierten Umgebungen verbiegt, verformt, brennt oder explodiert.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p><strong>1. Niederdruck-H\u00f6hensimulationstest<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dieses Verfahren dient dazu, die Sicherheit der Batterie beim Lufttransport bei einem Druck von unter 11,6 kPa zu pr\u00fcfen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis: Nach 360 Minuten verhalten sich alle Proben normal, kein Feuer und keine Explosion. \/Die Proben explodieren nicht und fangen kein Feuer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Temp. &amp; Humi. Test<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dieser Test dient zur \u00dcberpr\u00fcfung der Temperaturanpassung der Batterie, die bei einer extremen Temperatur von 72\u00b12\u2103 und -40\u00b12\u2103 verarbeitet wird.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die Batterien werden 6 Stunden lang bei 72\u00b12\u2103 und anschlie\u00dfend 6 Stunden lang bei -40\u00b12\u2103 gelagert, was insgesamt 10 Zyklen ergibt. <\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis: Nach 10 Zyklen verhalten sich alle Proben normal. Keine Ausbeulung, kein Feuer oder Explosion \/ Die Proben explodieren nicht und fangen kein Feuer<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. Vibrationstest<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Der Vibrationstest wird verwendet, um die Vibrationsfestigkeit der Batterie w\u00e4hrend des Transports und der Nutzung zu \u00fcberpr\u00fcfen. Der Test ist ein Sinus-Sweep: 7 Hz - 200 Hz, 15 Minuten\/Wobbelung, 12 Mal, insgesamt 3 Stunden <\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis: Alle Proben verhalten sich normal<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Kapazit\u00e4tstest<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Damit wird die tats\u00e4chliche Kapazit\u00e4t der Batterie getestet. <\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis: OEM ist der Spitzenreiter. AAA Grade und A Grade kommen an zweiter Stelle, und die Werte liegen sehr nahe beieinander. B-Grade-Batterien sind viel schlechter als die oben genannten 3 Arten.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Aufpralltest<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Der Aufpralltest simuliert das Aufprallen und Schlagen der Batterie. <\/p>\n\n\n\n<p>Wenden Sie eine Beschleunigung von 561,5 cm\/s2 auf die Batterie an, um zu testen, ob sie bei \u00dcberlastung zerquetscht oder verformt wird. <\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis: Batterien der Klasse B weisen Probleme mit Biegung und Verformung auf. Andere Proben funktionieren normal.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6. Externer Kurzschlusstest<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dieser Test simuliert einen externen Kurzschluss an den Polen der Zelle oder Batterie. Wenn die Temperatur auf 55\u2103 ansteigt, schalten Sie den Schalter ein, um einen Kurzschluss zu erzeugen, und pr\u00fcfen Sie dann, ob die Batterie explodiert. <\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis: Nach 2 Stunden Standzeit verhalten sich alle Proben normal. Kein Feuer oder Explosion. \/Die Proben explodieren nicht und fangen kein Feuer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>7. Falltest<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Der Falltest wird aus einer H\u00f6he von 1,2 Metern durchgef\u00fchrt, um die H\u00e4rte und die Verformungsbest\u00e4ndigkeit der Batterie zu testen. <\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis: Batterien der Klasse B weisen Probleme mit Biegung und Verformung auf. Andere Proben funktionieren normal.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>8. Quetschtest<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Jede Batterie wird mit einer Druckkraft von 1,3 kN f\u00fcr 0,1 Sekunden belastet. Nach 30 Minuten wird die Batterie gepr\u00fcft, ob sie brennt, explodiert oder sich verformt. <\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis: Alle Proben verhalten sich normal.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>9. Thermischer Missbrauchstest<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Der Zweck der Missbrauchspr\u00fcfung besteht darin, sicherzustellen, dass die Batterie unter allen denkbaren Einsatzbedingungen weder durch versehentlichen noch durch absichtlichen thermischen Missbrauch eine Gefahr f\u00fcr den Benutzer darstellt. <\/p>\n\n\n\n<p>Nach dem Temperaturanstieg f\u00fcr 26 Minuten, halten bei 130\u2103 f\u00fcr 10 Minuten, \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Batterie, um zu sehen, ob es Feuer oder explodieren wird <\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis: Alle Batterien haben das Problem der Ausbeulung, kein Feuer oder Explosion<\/p>\n\n\n\n<p><strong>10. Verbrennungstest<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dieses Verfahren dient dazu, die Sicherheit der Batterie zu pr\u00fcfen. Legen Sie die Batterie in die Maschine und z\u00fcnden Sie sie an, um zu pr\u00fcfen, ob die Batterie explodiert und ob die Asche in Klumpen vorliegt.<\/p>\n\n\n\n<p>Ergebnis: Nach 30 Minuten waren die Batterien vollst\u00e4ndig verbrannt, keine Explosion, nur noch klumpige Asche<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Jede Batterie von REWA muss strenge grundlegende Leistungs- und physikalische Leistungstests durchlaufen, und nur qualifizierte Produkte k\u00f6nnen an das Lager geliefert werden. So wird sichergestellt, dass jede Batterie, die Sie erhalten, hochwertig, sicher und zuverl\u00e4ssig ist.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zertifizierungen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p>Unser Unternehmen basiert seit Jahren auf der \u00dcberzeugung \"Qualit\u00e4t \u00fcber alles\". Die Batterien von REWA haben eine Reihe von internationalen Zertifizierungen bestanden, wie z.B. UL, CE, FCC usw..<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Aus all den oben genannten Testergebnissen und Analysen k\u00f6nnen wir die Schlussfolgerung ziehen, dass OEM-, AAA- und A-Batterien viel besser und sicherer sind als die B-Batterien. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>In Zeiten des Mangels an OEM-Batterien sind die kosteng\u00fcnstigen AAA- und A-Batterien zweifellos die erste Wahl, denn jede Batterie von REWA wurde strengstens getestet. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Unser Qualit\u00e4tssicherungs- und Technikteam kann Ihnen die richtigen L\u00f6sungen f\u00fcr Ihre Bed\u00fcrfnisse anbieten und Sie \u00fcber den besten und wirtschaftlichsten Batteriewechsel beraten. <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Wenn Sie Fragen und W\u00fcnsche haben, k\u00f6nnen Sie uns gerne kontaktieren.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im letzten Blog: Was sollte eine qualifizierte Batterie eigentlich sein, hat REWA erkl\u00e4rt, wann eine Batterie ersetzt werden sollte und welche Standards wir f\u00fcr den Austausch von Batterien anwenden.<br \/>\nJetzt werden wir den detaillierten Produktionsprozess und die Testverfahren demonstrieren.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2953,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/img.rewa.tech\/mars\/picture\/20220427103224-1651026736190.png","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[20,11],"tags":[21,62],"class_list":["post-2417","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-review","category-success-story","tag-iphone","tag-iphone-battery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rewa.tech\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2417","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rewa.tech\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rewa.tech\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rewa.tech\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rewa.tech\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2417"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rewa.tech\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2417\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rewa.tech\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rewa.tech\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2417"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rewa.tech\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2417"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rewa.tech\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2417"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}